Deblokiran je račun GRAS-a. Razlog blokade bile su nove tužbe radnika. Vlada Kantona Sarajevo je najavila da će ove sedmice izaći sa prijedlogom mogućeg rješenja višegodišnjeg problema GRAS-a. U sindikatu GRAS-a smatraju da stečaj nije rješenje. Očekuju da konačno neko odgovara za stanje u kojem se nalazi preduzeće.
Račun GRAS-a je deblokiran. Zahvaljujući intervenciji Ministarstva saobraćaja KS, te uz pomoć unutrašnjih rezervi preduzeća, radnicima tog preduzeća je isplaćena majska plaća i doprinosi. Isto je učinjeno s dijelom dugovanja po tužbama radnika.
“U međuvremenu smo riješili i problem nafte, tako da smo dobili pozajmicu nafte uz pomoć Vlade KS, oko 100 tona. Tako da je bezbijednost i funkcionisanje saobraćaja nije upitno. Uspjeli smo određenim sredstvima Vlade KS”, rekao je Senad Mujagić, v.d. direktor GRAS-a.
Dug za struju je milion i po maraka. Vlada Kantona Sarajevo je najavila da će izaći s prijedlogom kako da, zajedno s GRAS-om, riješi dugodišnje probleme u poslovanju preduzeća. Spominje se i stečaj.
“Što proglašavati stečaj? Puno manje bi novca trebalo da se riješi ovo neko postojeće stanje pa da se onda proba sistemski kroz tarifnu politiku, subvencije i sve ostalo zbrinjavanje uposlenika koji trebaju u penziju i tog nekog viška kojeg oni spominju. Mi tvrdimo da je puno manji nego što oni spominju, ali zbrinjavanjem ljudi koji trebaju u penziju mislim da bi došli do optimalnog broja uposlenika. To su sve stvari koje treba uraditi, a za to treba novac”, istakao je Amir Muminović, predsjednik Sindikata GRAS-a.
Stečaj se samo treba posmatrati kao rješenje problema i način da se pomogne oporavku jedne kompanije, kaže ekonomski analitičar Admir Čavalić.
Predsjednik sindikata GRAS-a smatra da ništa novo nije pronađeno u izvještaju Ureda za borbu protiv korupcije, te da su radnici i ranije znali da godinama nisu uplaćivani penziono i zdravstveno osiguranje, jer zbog toga mnogi ne mogu u penziju.
“Mi očekujemo da se izađe sa imenima konačno jer se uvijek priča i uvijek su nekakve federalne i državne agencije ulazile u GRAS, češljale papire ali nikad nije bilo zvanično da je neko optužen i da je odgovarao za ono što postoje indicije da je bilo u GRAS-u. Mi smo stava da neko mora odgovarati što se na vrijeme nije reagovalo i dopustilo da GRAS bude 300 miliona u minusu”, rekao je Muminović.
Dug GRAS-a prema državi je 330 milona maraka. Kontaktirali smo ministra saobraćaja Kantona Sarajevo Adnana Štetu, ali on nije odgovorio na naš poziv. Ranije je izjavio da je GRAS-u neophodna hitna i sistemska reorganizacija, te da nikakva sila neće zaustaviti Vladu da radi u interesu građana.
Amer Martinović, TVSA
